Bahnhöfe, Depots und Masterplanungen
Die Masterplanung ist eine wichtige erste Phase des Entwurfsprozesses, in der der fertige Bahnhof auf den bestehenden Standort abgestimmt wird.

Wir verwenden einen ortsbezogenen Ansatz für die Entscheidungsfindung bei Bahnprojekten: Das bedeutet, dass der Prozess der Bahnhofsplanung durch eine umfassendere Analyse der lokalen Bedürfnisse, der Bevölkerungszahlen sowie der Geschäfts- und Beschäftigungsmöglichkeiten geprägt ist.
Das Bahn-Masterplanungsteam von Arup verfügt über langjährige Erfahrung in diesem Prozess und lässt die Form jedes Vorhabens von lokalen Faktoren und Möglichkeiten bestimmen. Ebenso gibt es überzeugende Beweise dafür, dass der Entwicklungswert neuer Bahnprojekte das Wachstum von Wohnraum und lokalen kommerziellen Aktivitäten stimuliert - alles Elemente, die Teil des Masterplanungsprozesses sein können und sollten.
n einer geschäftigen, rund um die Uhr geöffneten Stadt wie Amsterdam ist die Umwandlung der südlichen Zuidas-Achse von einem funktionalen Geschäftsviertel in ein lebhaftes Geschäfts- und Wohnzentrum das bisher größte Tiefbauprojekt des Landes.
Arup unterstützt ZuidasDok bei der Realisierung dieses komplexen Stadt- und Verkehrsprojekts, indem es fachliche Unterstützung für eine Reihe von technischen Bahndienstleistungen mit Schwerpunkt auf der Gestaltung des Bahnhofs und der angrenzenden Bereiche anbietet.
Unser Team aus Digitalspezialisten, Ingenieuren und Designern bietet Tragwerksplanung, Bauphysik und Bauingenieurwesen, BIM, Fußgängerstromanalysen, Sprengtechnik, Brandschutz sowie Beleuchtungs- und Akustikplanung. Das Team ist stark digital ausgerichtet und unterstützt das Konsortium bei der Erstellung eines erstklassigen BIM 4D-Projekts sowie bei der Verwendung der Arup-eigenen Software für die Fußgängermodellierung, um nachzuweisen, dass der Bahnhofsentwurf in allen Bauphasen den Anforderungen des Kunden gerecht wird.
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Projekte
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Bahnhöfe und Depots
Unsere weltweite Erfahrung umfasst Bahnhöfe aller Größenordnungen und Typen, von U-Bahnen bis zu Hochgeschwindigkeitszügen und von Vorortbahnhöfen bis zu den komplexesten und verkehrsreichsten städtischen Knotenpunkten.
