Hochgeschwindigkeitsbahnsysteme und Technologieintegration
Die Art und der Umfang von Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekten schaffen eine einzigartige Komplexität für große Infrastrukturen.

Im Rahmen eines Systemansatzes über den gesamten Projektlebenszyklus hinweg unterstützen wir unsere Kunden bei der Systemintegration und -sicherung, um sicherzustellen, dass die Eisenbahn so konzipiert und gebaut wird, dass sie die Anforderungen an Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Sicherheit erfüllt.
Wir tragen dazu bei, dass die Vision einer neuen Eisenbahn oder eines Ausbaus der Eisenbahn technisch umgesetzt werden kann, um einen sicheren, zuverlässigen und effizienten Eisenbahnbetrieb zu ermöglichen. Als technische Berater unterstützen wir unsere Kunden bei der forensischen Bewertung des gesamten Schienensystems - von den Gleisen, der Energieversorgung, der Kommunikation, der Signalisierung und Steuerung bis hin zum rollenden Material und dem gesamten Spektrum der für jedes Schienensystem verfügbaren Technologien. Anschließend arbeiten wir den gesamten Lebenszyklus des Bahnsystems durch, um die systemweiten Anforderungen zu ermitteln und festzulegen, ein realisierbares Betriebskonzept zu entwickeln, Ausschreibungs- und Beschaffungsanforderungen zu entwerfen, Systemsicherungs- und Integrationsprozesse zu entwickeln und die Test- und Inbetriebnahmephase zu leiten, um neue Dienste in Betrieb zu nehmen.
Darüber hinaus unterstützen wir das Digitalisierungsprogramm unserer Kunden. Von Technologien für erneuerbare Energien bis hin zu intelligenten Infrastrukturen, die von Sensortechnologien und Big Data angetrieben werden, bringen wir Marktkenntnis, Bahn- und technologisches Fachwissen mit, um die verfügbaren Optionen sinnvoll zu nutzen. Auf dieser Grundlage können wir Ihnen helfen, die richtige Investitionsentscheidung, die richtige Strategie und den richtigen Implementierungsplan zu finden, um die größtmögliche Rendite über die gesamte Lebensdauer zu erzielen, die für Ihre individuellen Umstände geeignet ist.
Das Transpennine Route Upgrade (TRU) ist ein umfangreiches, milliardenschweres Programm zur Verbesserung der Eisenbahnverbindungen, das den Fahrgästen auf der Strecke über die Pennines bessere Reisebedingungen bieten wird. Die Modernisierungen im Rahmen des Programms werden das Vertrauen der Kunden stärken, da Millionen von Fahrgästen von der erhöhten Kapazität und Zuverlässigkeit profitieren werden.
Unser Team für digitale Signaltechnik hat das Rail Signalling Visualisation Tool (RSVT ) entwickelt, das auf der Grundlage von Vermessungsdaten, Planungsinformationen und technischen Anforderungen der Bahnbetreiber ein 3D-Modell der 70 Meilen langen Strecke erstellt. Durch die exakte virtuelle Simulation des Systemverhaltens und der Außenwelt ermöglichte das Tool den Konstrukteuren, Bahnbetreibern und -eigentümern, sich ein Bild davon zu machen, wie der Triebfahrzeugführer auf das vorgeschlagene Eisenbahnsignalisierungssystem reagieren wird, und half ihnen so, wichtige Entscheidungen in Bezug auf Sicherheit und Leistung zu treffen.
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Wir unterstützen Regierungen, Anlageneigentümer und Bahnbetreiber bei allen Aspekten der Entwicklung eines Projekts. Unser Ansatz ist es, den wirtschaftlichen, sozialen und ökologischen Nutzen zu maximieren.
