Bahnprojekte: Masterplanung für Schienenkorridore
Die Gesamtplanung ist für jedes ortsspezifische Konzept von zentraler Bedeutung. Lebendige und aktive Bezirke rund um Bahnhöfe sind für florierende Bahn- und Verkehrsknotenpunkte unerlässlich.

Bahnhöfe können heute für die Gemeinschaft, die sie nutzt, eine Vielzahl von Funktionen erfüllen - von Einzelhandels- und Freizeitangeboten bis hin zum Umstieg auf andere kohlenstoffarme Verkehrsträger sind Bahnhöfe zunehmend ein zentraler Punkt für lebendige soziale Ziele und wirtschaftliche Aktivitäten.
Unser Masterplanungsansatz hilft Bahnkunden dabei, die kontextuellen Möglichkeiten und den Marktwert des Bahnhofs durch sorgfältige Gestaltung, Masterplanung des Viertels und effektive Umsetzung zu maximieren.
Die verkehrsorientierte Entwicklung (oder TOD) entwickelt sich weiter, insbesondere als Reaktion auf die Bedürfnisse der überlasteten Städte weltweit. Die Masterplanung ist daher ein wesentlicher Bestandteil der Stadtentwicklung mit hoher Dichte in der Umgebung von U-Bahn-Stationen. In ostasiatischen Großstädten wie Hongkong, wo die Gestaltung der Bezirke oft vollständig in die MTR-Bahnhofskomplexe integriert ist, arbeiten wir auch an nahtlosen Übergängen zwischen den Bahnhöfen und den gemischt genutzten Bezirken um oder über den Bahnhöfen.
Der historische Bahnhof Sacramento Valley Station, Kalifornien, wird in ein nachhaltiges und gemeinschaftsorientiertes Mobilitätszentrum umgewandelt. Der Bahnhof, der zum wichtigsten Verkehrsknotenpunkt in Nordkalifornien werden soll, ist als Tor zur Stadt und als Knotenpunkt für alle Verkehrsträger konzipiert.
In Zusammenarbeit mit der Stadt Sacramento, dem Planungsbüro Perkins&Will und Grimshaw Architects half Arup bei der Entwicklung des Masterplans für einen der nachhaltigsten öffentlichen Bereiche in Kalifornien. Wir brachten ein breites Spektrum an Fachwissen in das Projekt ein, darunter Bauingenieurwesen, Verkehrsplanung, Nachhaltigkeitsberatung, Hochbau, Maschinenbau, Elektrotechnik, Sanitärtechnik, Geotechnik und Kostenplanung. Im April 2021 wurde der innovative Masterplan für die Sacramento Valley Station vom International Living Future Institute (ILFI) zertifiziert und ist das erste von einer Kommune geführte Projekt überhaupt, das eine Zertifizierung für den Living Community Challenge (LCC) Vision Plan erhielt.
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Unser Ansatz für die Entwicklung von Bezirken und die Schaffung von Werten entlang von Bahnkorridoren ist forschungsbasiert und gemeinschaftsorientiert. Bei der Entscheidungsfindung für Bahnprojekte verfolgen wir einen ortsbezogenen Ansatz, bei dem wir jede Planungsentscheidung - von der Trasse bis zum Bahnhofsgelände und -design - im Hinblick auf ihre Fähigkeit beurteilen, die Wirtschaft anzukurbeln, Menschen zu verbinden und das Leben in den Städten und darüber hinaus zu verbessern.
