Luftsicherheit und Risiko

Die Konfiguration des internationalen Flughafens von Portland stammt aus der Zeit vor dem 11. September 2001, und die meisten Einzelhandelsgeschäfte und Konzessionen befanden sich vor dem Sicherheitsbereich. Um diesem Umstand - und der künftig steigenden Nachfrage - Rechnung zu tragen, beauftragte der Hafen von Portland ZGF Architects zusammen mit PAE, KPFF, Arup und einem Team von 30 Unterauftragnehmern mit der Durchführung des Projekts PDX Terminal Core Redevelopment (TCORE) zur Steigerung der Kapazität, Flexibilität und Widerstandsfähigkeit.

Wir stellten für dieses Projekt eine Reihe von Fachkenntnissen zur Verfügung, einschließlich eines umfassenden Schwerpunkts auf der Wegfindung - angetrieben durch den Einsatz von MassMotion, unserem Tool zur Modellierung von Passagierströmen, das uns dabei half, zu verstehen, wie sich die Menschen bewegen, und das Layout des Terminals zu verfeinern.

Unsere Digitalexperten lieferten Best-Practice-Anleitungen für die Passagierabfertigung und die Sicherheitstechnologie, indem sie Beispiele von anderen Flughäfen analysierten und sich gleichzeitig über die neuesten TSA-Kontrollpunktstandards informierten. Bei der Entwicklung von Anforderungsanalysen für Ticketschalter und Kioske zeigte Arup, dass die Anlage und die Räumlichkeiten umso effizienter sind, je mehr gemeinsam genutzte Technologie eingesetzt werden kann.