Parramatta ist Sydneys zweitgrößter Stadtbezirk und hat sich zum Ziel gesetzt, eine "30-Minuten-Stadt" zu werden. Vor kurzem wurde die 12 km lange erste Etappe der Parramatta Light Rail eröffnet, die durch wachsende Gemeinden führt und Westmead über das Parramatta CBD mit Carlingford verbindet. Wir haben TfNSW mit unserer technischen Beratung und unserem Fachwissen im Verkehrsbereich unterstützt, um ein System zu schaffen, das die Anbindung und den Verkehr in West-Sydney verbessert.

Dank unserer Erfahrung in den Bereichen Ingenieurwesen, Bahnsysteme und Stadtplanung konnten wir mit TfNSW bei der Planung, Genehmigung und Konstruktion des Projekts zusammenarbeiten. Wir lieferten die technischen Design- und Ingenieursfähigkeiten, die für die Entwicklung eines komplexen Stadtbahnsystems erforderlich sind. Unser multidisziplinäres Team koordinierte die Planungsdisziplinen und arbeitete mit den Beteiligten, einschließlich der Stadt Parramatta und dem Westmead Health Precinct, zusammen, um ein erfolgreiches Ergebnis zu erzielen.

Diese Infrastruktur verbindet die Gemeinden in und um Parramatta und bietet wirtschaftliche Möglichkeiten und ein Gefühl für den Ort. Die neue Strecke verbindet das Stadtzentrum von Parramatta mit dem Westmead Health Precinct, dem CommBank Stadium, der Rosehill Gardens Rennbahn und drei Standorten der Western Sydney University.

Ortsgestaltung für Parramatta

Im Jahr 2050 wird Parramatta eine Stadt mit mehr als 500.000 Einwohnern sein, wobei westlich von Parramatta mehr Menschen leben werden als im Osten. Als schnell wachsende Region war die Gestaltung des Ortsbildes ein wichtiger Schwerpunkt der ersten Phase der Parramatta Light Rail.

Wir unterstützten die Strategie von TfNSW, Entwicklungsmöglichkeiten entlang der Strecke zu eröffnen, insbesondere durch Parramatta North und entlang der ehemaligen Carlingford-Bahnlinie. Das Gebiet Camellia-Rosehill profitiert ebenfalls von der Ortsstrategie. Die Schaffung besserer Verkehrsverbindungen unterstützt die Pläne für die Erneuerung des Stadtzentrums und des Vergnügungsviertels.

Parramatta Light Rail line

Der Korridor der Stadtbahnlinie ist eine Chance für die Entwicklung

An der Spitze des städtischen Nahverkehrs

Unser Team hat sich eine Nische mit technischem Fachwissen für Stadtbahnprojekte geschaffen und hilft Kunden, das transformative Potenzial dieser Systeme zu erschließen. Wir arbeiteten mit TfNSW an der Entwicklung des Entwurfs vom Konzept an und unterstützten die bevorzugten Strecken und Ausrichtungen.

Die Parramatta Light Rail Stage 1 hat 16 Haltestellen auf einer zweispurigen Strecke und bietet einen hochfrequenten Service, der an sieben Tagen in der Woche verkehrt. 1,3 km dieser Strecke sind "grüne Gleise" - ein nachhaltiges Design, bei dem die traditionellen Gleisformen durch Gras zwischen und entlang der Gleise ersetzt werden.

Verknüpfung der Stadtbahn mit aktiven Verkehrsverbindungen

Durch die Erweiterung des Verkehrsnetzes bietet die Parramatta Light Rail eine bessere Verbindung zwischen den Gemeinden im Westen Sydneys. Die Strecke ist weit mehr als ein Stadtbahnkorridor für Pendler, sie unterstützt das Wachstum der Stadt, indem sie Gebiete besser zugänglich macht.

In Phase 1 umfasste dies die Verknüpfung von Stadtbahnhaltestellen sowie die Schaffung einer neuen aktiven Verkehrsverbindung zwischen Carlingford und Parramatta, die an bestehende gemeinsame Fuß- und Radwege anschließt.

Parramatta Light Rail’s ‘green track’ section

Parramatta Light Rail's "grüner Gleisabschnitt", Robin Thomas Station

Parramatta Light Rail

Diese Route verbindet die Gemeinden von Parramatta und fördert wirtschaftliches Wachstum und ein starkes Ortsgefühl.