Ein komplexer und anspruchsvoller Entwurf mit Hilfe von BIM
Arup war für die Planung aller Aspekte des Marina Bay Sands® und des Sands SkyPark® verantwortlich und entwarf und testete die Strukturen, um die ehrgeizigen Entwürfe von Moshe Safdie zu realisieren.
Arup musste eine Reihe von strukturellen und technisch komplexen Herausforderungen meistern. Der SkyPark® verbindet die drei 55-stöckigen Türme, auf denen er ruht, und ermöglicht die natürliche und individuelle Bewegung der einzelnen Türme. Außerdem wurden die Untergeschosse in tiefem Meereston errichtet, und der SkyPark® verfügt über die längste öffentliche Auskragung der Welt. Die Baustelle war außerdem sehr dicht bebaut, was zu komplexen Inszenierungen und Schnittstellenproblemen führte. Darüber hinaus galt es, komplexe geometrische Herausforderungen für das vom Lotus inspirierte ArtScience-Museum zu bewältigen.
Durch den Einsatz innovativer 3D-Modellierungstechnologien konnten wir die Grenzen bestehender Software und Systeme überwinden und so die Modellierungszeit erheblich verkürzen und das Design optimieren. Modernste Visualisierungstechnologien halfen auch bei der Kommunikation unserer Entwürfe und unterstützten unsere Kunden bei ihren Entwurfsentscheidungen und bei der schnellen Konzeptbewertung. Unsere Kombination aus Brückenkonstruktion und Gebäudetechnik ermöglichte auch eine sichere und einfache Konstruktion in den tiefen marinen Tonschichten im Untergeschoss und in den großen Höhen des SkyPark®.
Der Komfort der Nutzer steht im Mittelpunkt des Entwurfs
Unsere Brücken- und Dynamikspezialisten haben viel Zeit und analytische Arbeit investiert, um sicherzustellen, dass wir das komplexe Verhalten von Wind und menschlichen Bewegungen auf die Strukturen verstehen.
Wir mussten sicherstellen, dass der SkyPark® starken Winden und den durch Menschen verursachten Vibrationen standhält und den Insassen optimalen Komfort bietet. Diese dynamischen Eigenschaften einer Struktur sind besonders schwer vorherzusagen, da viele Elemente der Struktur und der architektonischen Oberflächen zu ihnen beitragen. Um dieses Problem zu lösen, entwarfen wir groß dimensionierte Massendämpfer, die ähnlich wie Stoßdämpfer im Bauch des SkyPark® wirken sollten, und führten groß angelegte Vibrationstests durch, um das Design zu überprüfen.