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Die rasche Verstädterung, die veränderte Flächennutzung und die beträchtliche Zunahme der befestigten Fläche in Hongkong haben zu einer erheblichen Zunahme des Hochwasserrisikos im Norden der Insel Hongkong geführt. Überschwemmungen in den Sommermonaten führen zu Verkehrsbehinderungen, Sachschäden und in extremen Fällen auch zu Lebensgefahr.
Als Reaktion darauf und um den gestiegenen Erwartungen der Bevölkerung an einen höheren Hochwasserschutz gerecht zu werden, initiierte das Drainage Services Department das Projekt.
Arup ist der Berater des Hong Kong Drainage Services Department bei der Durchführung des Entwurfs, der Präqualifikation, der Ausschreibung und der Bauüberwachung für den Hong Kong West Drainage Tunnel. Der Hong Kong West Drainage Tunnel, das längste Bauwerk seiner Art in der Stadt, hat die Überschwemmungsrisiken im Central und Western District sowie im Wanchai District erheblich gemindert und die durch Überschwemmungen verursachten Verkehrsbehinderungen und Beeinträchtigungen für die Öffentlichkeit minimiert.
Durch den Einsatz innovativer Techniken wie die gleichzeitige Durchführung von Tunnelbohrmaschinenaushub und Stollensprengungen wurden die Auswirkungen auf Anwohner, Verkehr und Umwelt während der Bauarbeiten auf ein Minimum reduziert.
Tunnelbohrung und Aushub
Die Haupttunnel werden mit zwei Tunnelbohrmaschinen (TBM) aufgefahren. Die horizontalen Stollen werden im Sprengvortrieb parallel zum TBM-Vortrieb erstellt.
Die meisten der Fallschächte werden im Raise-Boring-Verfahren hergestellt. Der Eingriff in den Boden wird minimiert, indem von oben ein kleiner Schacht gebohrt wird, der dann von unten auf die erforderlichen Abmessungen erweitert wird.
Die Tunnelbohrmaschine "Oshin" ist nach einer Symbolfigur für Ausdauer benannt.
Regenwassersammlung und -ableitung
Der Tunnel wird das Oberflächenregenwasser aus einem oberen Einzugsgebiet im mittleren Bereich von Hongkong Island auffangen und bis zu 240m3/s am endgültigen Auslassportal im Westenableiten.
Das Regenwasser wird durch ein Entwässerungssystem mit horizontalen Schächten, 32 bis zu 195 m tiefenFallschächten, einem östlichen Einlassportal und über 30 weiteren Einlaufbauwerkengeleitet .
Projekte
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