East West Rail ist ein landesweit bedeutendes britisches Eisenbahnprojekt, mit dem dringend benötigte Verkehrsverbindungen für die Gemeinden zwischen Oxford und Cambridge geschaffen werden sollen. East West Rail hat sich zum Ziel gesetzt, eine kohlenstofffreie Eisenbahn zu werden, wenn der Personenverkehr auf der gesamten East West Rail-Strecke von Oxford nach Cambridge läuft.

Um die umfangreichen Infrastrukturinvestitionen zu unterstützen, benötigte das Projekt eine Fahrzeugstrategie, die mit der umfassenderen Elektrifizierungsstrategie übereinstimmt und sicherstellt, dass die Hauptziele des Projekts in Bezug auf Fahrzeiten, Frequenz und Kapazität erreicht werden können.

Wir wurden als technischer Partner engagiert und arbeiteten mit dem Kunden zusammen, um die Strategie für die Beschaffung der Fahrzeugflotte zu entwickeln. Dazu gehörten die Entwicklung der vorläufigen Flottenanforderungen und die enge Zusammenarbeit mit allen an der Planung Beteiligten. Diese Arbeit führte zur Entwicklung einer langfristigen Flottenstrategie.

Unser Team erstellte außerdem Papiere zu den Optionen für die Flottenbeschaffung, zu den Zugkonfigurationen, zur Interdependenzmatrix der wichtigsten technischen Entscheidungen, zu den Entscheidungen über das Betriebskonzept, zu den Prognosen der Kohlenstoffemissionen und zu anderen Elementen des Programms. Schließlich waren wir in der Lage, die ersten Zugreferenzpläne zu entwickeln und arbeiten an der Technischen Spezifikation für Züge (TTS), die einen Eckpfeiler der Beschaffungsunterlagen bilden wird.

Unsere Unterstützung war umfassend und zielte darauf ab, den Personenverkehr so schnell wie möglich zum Laufen zu bringen. Außerdem wollten wir der East West Railway Company wertvolle Zeit geben, um ein breiteres Spektrum an umweltfreundlichen Energietechnologien für den Antrieb ihrer Züge zu prüfen. Damit sollte sichergestellt werden, dass alle neuen Strecken in die Nachhaltigkeitsziele des Netzes integriert werden.

Außerdem wollten wir einen reibungsloseren Übergang zur Elektrifizierung der gesamten East West Rail-Strecke von Oxford nach Cambridge ermöglichen, falls diese als längerfristige Lösung gewählt werden sollte.