Städte auf der ganzen Welt kämpfen damit, zu wachsen und sich zu verändern und gleichzeitig erschwinglichen Wohnraum und Lebensstil beizubehalten, insbesondere im Rahmen einer verkehrsorientierten Entwicklung.
Investitionen in den Verkehr stellen die Städte vor ein Rätsel. Da Menschen mit höherem Einkommen den Komfort und die Annehmlichkeiten von verkehrsorientierten Stadtvierteln suchen, werden bestehende Bewohner verdrängt, Gemeinschaften zersplittert, kleine Unternehmen von größeren Unternehmen verdrängt und der neu geschaffene Wert des Viertels ungleich verteilt.
Angesichts dieser Realität haben Regierungen und Interessenvertretungen eine Vielzahl von Maßnahmen und Programmen entwickelt, um Anwohner und Unternehmen vor Verdrängung zu schützen. Allzu oft werden die Auswirkungen eines Projekts auf die Gleichberechtigung und die entsprechenden Maßnahmen jedoch erst im Nachhinein bedacht, und zwar zu spät im Entwicklungsprozess des Verkehrsnetzes, um noch einen nennenswerten Einfluss auf die Gemeinden zu haben.
In diesen Berichten stellen wir Toolkits zur sozialen Gerechtigkeit vor, die Maßnahmen zur Vermeidung von Vertreibung in einer Reihe von Zeitplänen darstellen, die sich an den wichtigsten Meilensteinen des Entwicklungsprozesses für den Verkehr orientieren. Dieses zeitliche Format bietet Fachleuten aus der Verkehrsbranche, kommunalen Organisationen und Entwicklern praktische Anhaltspunkte dafür, wann die einzelnen Maßnahmen umgesetzt werden sollten, um die Wirkung zu maximieren und die Erhaltung der Gemeinschaftskultur zu gewährleisten.
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